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Original : $34.28
-70%Essieux Avant à double articulation INJORA +4 mm ProSteer pour SCX24 1/24—
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$10.28L'histoire
Essieu à double articulation INJORA ProSteer pour Axial SCX24 1/24 (Aluminium)
Remarque :
Essieu avant : La conception de notre essieu avant à double articulation ProSteer est différente de celle des autres essieux.
Par conséquent, toutes ses pièces ne sont pas compatibles avec d'autres essieux, à l'exception des engrenages et du couvercle de différentiel.
Essieu arrière : Essieu standard +4 mm uniquement.
Le support/renfort de biellette arrière n'est pas inclus. Ces essieux ne sont pas compatibles avec les vis à gros filetage des amortisseurs et biellettes de direction d'origine !
Caractéristiques :
- L'arbre à double articulation minimise considérablement les vibrations de la roue avant extérieure dans les virages, améliorant ainsi la vitesse et la stabilité en virage.
- Angle de braquage maximal de 42° : Offre une maniabilité nettement supérieure aux 27° de l'essieu d'origine du SCX24, permettant des virages plus serrés et de meilleures performances sur les terrains techniques.
- Les essieux élargis de +4 mm augmentent la largeur de chaque côté de 4 mm, ce qui améliore la stabilité sur les terrains accidentés et accroît le dégagement de direction, permettant ainsi un plus large choix de pneus.
- L'essieu avant est équipé d'un pignon de 13 dents (surmultiplication de 23 %).
- La surmultiplication à l'avant améliore la traction du véhicule, facilitant les montées et réduisant le risque de renversement.
Spécifications :
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Matériau des biellettes de direction : Acier inoxydable
- Matériaux des arbres et des pignons : Acier
- Pignons de l'essieu avant : 2/13 dents, surmultiplication de 23 % Pignons de l'essieu arrière : 2/16 dents, identique à l'origine
- Poids de l'essieu avant : 40 g
- Poids de l'essieu arrière : 22 g
- Longueur totale : 105 mm
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Essieu à double articulation INJORA ProSteer pour Axial SCX24 1/24 (Aluminium)
Remarque :
Essieu avant : La conception de notre essieu avant à double articulation ProSteer est différente de celle des autres essieux.
Par conséquent, toutes ses pièces ne sont pas compatibles avec d'autres essieux, à l'exception des engrenages et du couvercle de différentiel.
Essieu arrière : Essieu standard +4 mm uniquement.
Le support/renfort de biellette arrière n'est pas inclus. Ces essieux ne sont pas compatibles avec les vis à gros filetage des amortisseurs et biellettes de direction d'origine !
Caractéristiques :
- L'arbre à double articulation minimise considérablement les vibrations de la roue avant extérieure dans les virages, améliorant ainsi la vitesse et la stabilité en virage.
- Angle de braquage maximal de 42° : Offre une maniabilité nettement supérieure aux 27° de l'essieu d'origine du SCX24, permettant des virages plus serrés et de meilleures performances sur les terrains techniques.
- Les essieux élargis de +4 mm augmentent la largeur de chaque côté de 4 mm, ce qui améliore la stabilité sur les terrains accidentés et accroît le dégagement de direction, permettant ainsi un plus large choix de pneus.
- L'essieu avant est équipé d'un pignon de 13 dents (surmultiplication de 23 %).
- La surmultiplication à l'avant améliore la traction du véhicule, facilitant les montées et réduisant le risque de renversement.
Spécifications :
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Matériau des biellettes de direction : Acier inoxydable
- Matériaux des arbres et des pignons : Acier
- Pignons de l'essieu avant : 2/13 dents, surmultiplication de 23 % Pignons de l'essieu arrière : 2/16 dents, identique à l'origine
- Poids de l'essieu avant : 40 g
- Poids de l'essieu arrière : 22 g
- Longueur totale : 105 mm
